La Collectivité de Corse lance un important programme de rénovation de la RD84. Au total, 8,55 millions d’euros seront investis pour rénover près de 26 kilomètres de route. Plusieurs secteurs du Niolu et de l’intérieur de l’île sont concernés, avec des travaux prévus jusqu’en 2028.
Un chantier majeur pour les routes de l’intérieur
La RD84 constitue un axe essentiel pour les habitants et les automobilistes. Elle relie notamment Francardu à Porto, en passant par le Niolu et le col de Verghju.
Cependant, plusieurs portions de cette route présentent aujourd’hui des signes importants de vieillissement.
La chaussée souffre notamment de fissures, de déformations et d’affaissements ponctuels. Certains accotements et ouvrages nécessitent également des interventions.
Face à cette situation, la Collectivité de Corse engage un vaste programme de rénovation.
Présenté vendredi 9 octobre au col de Verghju, ce chantier représente un investissement prévisionnel de 8,55 millions d’euros TTC.
Quatre secteurs concernés par les travaux
Le programme porte sur quatre portions de la RD84, représentant au total 25,8 kilomètres.
Col de Verghju – Fer à cheval : 3,6 kilomètres
Les travaux de réfection de la chaussée ont débuté en octobre 2026. Ils comprennent notamment le renouvellement des enrobés.
Des fermetures de circulation sont prévues pendant les interventions.
Évisa – Col de Verghju : 11 kilomètres
Ce tronçon représente la partie la plus importante du programme.
Les premières opérations préparatoires sont annoncées à partir du 20 octobre 2026. Les travaux doivent ensuite se poursuivre en 2027.
Pont de Castirla – Entrée de la Scala : 2,6 kilomètres
La réfection des enrobés est programmée en novembre 2026.
Les interventions devraient principalement se dérouler de nuit afin de limiter les perturbations.
Scala Santa Regina : 8,6 kilomètres
Ce secteur fera l’objet d’une rénovation progressive entre 2027 et 2028.
Les travaux comprendront la réfection de la chaussée, la sécurisation des parapets et l’amélioration de plusieurs ouvrages hydrauliques.
Des restrictions de circulation à prévoir
Ces travaux auront des conséquences sur les déplacements des automobilistes.
Entre le col de Verghju et le Fer à cheval, des fermetures matinales ont notamment été annoncées pendant la réfection des enrobés.
Les usagers sont invités à anticiper leurs trajets et à consulter les informations officielles avant de prendre la route.
Les horaires et restrictions peuvent évoluer selon l’avancement du chantier et les conditions météorologiques.
Améliorer la sécurité et préserver les routes
Au-delà du renouvellement du revêtement, la Collectivité de Corse souhaite renforcer la sécurité de cet itinéraire.
Le programme prévoit notamment une meilleure évacuation des eaux de pluie et la consolidation de certains talus.
Ces aménagements doivent également limiter les dégradations provoquées par les intempéries.
Une attention particulière sera portée à l’intégration des travaux dans les paysages traversés, notamment autour du col de Verghju.
Un programme qui se poursuivra jusqu’en 2028
Avec 8,55 millions d’euros d’investissement prévisionnel, ce chantier représente une opération importante pour le réseau routier de l’intérieur de la Corse.
Les interventions s’étaleront sur plusieurs années, avec une fin de programme annoncée en 2028.
Pour les habitants, les professionnels et les visiteurs, l’objectif est d’améliorer durablement les conditions de circulation sur cet axe stratégique.
Et vous, empruntez-vous régulièrement la RD84 ? Pensez-vous que ces travaux étaient devenus indispensables ?
MC – Corsactu
